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智能汽车快速发展 智能计算平台担负新重任


来源:凤凰网

凤凰资讯梳理发现,在即将到来的5月1日营改增实施之前,李克强就多次召开会议部署相关工作,财税部门也是加大马力推进。

2018中国汽车智能计算平台大会在广州召开

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2018中国汽车智能计算平台大会现场

为深入贯彻2018年全国电子信息行业工作座谈会上提出的“培育产业生态,构建汽车智能计算架构”重要精神,集合产业之力,加快推进我国汽车电子产业智能化发展及智能计算平台等关键共性技术研发,汽车电子产业联盟(AEIA)、中国电子信息产业发展研究院、广州市工业和信息化委员会于2018年7月4日在广州联合主办了“2018中国汽车智能计算平台大会”系列活动,交流和探讨我国汽车电子产业协同创新与智能化发展的新经验、新产品、新成果。

工业和信息化部党组成员、副部长罗文、广东省政府党组成员、副省长陈良贤、广州市委常委、常务副市长陈志英出席活动并致辞。中国工程院院士李骏、广东省经信委主任涂高坤、交通运输部综合规划司副司长刘昕、工业和信息化部电子信息司副司长乔跃山、广州市副秘书长高裕跃、广州市工信委主任张晓波、中国电子信息产业发展研究院院长卢山、工信部电子第五研究所所长陈立辉、清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任李克强等领导和专家出席了大会。来自“5+2基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范区”的多位地方经信委领导和骨干企业代表、汽车电子产业联盟成员单位的代表、汽车电子产业链上的企业代表和新闻媒体共400余人参加了此次大会。大会由汽车电子产业联盟秘书长黄子河主持。

当前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处于转变发展方式、优化经济结构、转变增长动力的关键期。汽车电子作为电子信息与汽车产业跨界融合、创新发展的重要战略新兴领域,已成为“互联网+”、人工智能等国家战略重要的突破口之一,对电子信息产业和汽车工业转型升级、平稳增长具有重要意义。

罗文在致辞中指出,智能化是汽车创新发展的重要方向,它不仅将带来汽车产品形态的根本性变化、颠覆传统汽车技术体系和产业格局,还将引发消费者出行和生活方式的变革、信息技术和通信方式的变革、信息和交通基础设施的变革,甚至将极大地加速人类社会文明的进程。

罗文强调,汽车智能化的关键,在于构建具有感知、计算、通信、决策等功能的新型体系架构,设计实现数据融合、高速计算、智能决策、协同控制能力的智能计算平台,完成汽车行驶和信息交互过程中多源海量异构数据的高速计算处理,为决策和控制提供实时响应,实现汽车的自动驾驶、联网服务等功能。全球主要国家都瞄准智能计算平台,积极抢占汽车、信息技术产业新一轮战略制高点。

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工业和信息化部党组成员、副部长罗文

罗文表示,我国企业在汽车智能计算平台方面已经开始了一些积极的探索,但由于我国汽车电子相关产业基础相对薄弱、技术积累不足,相关企业之间缺乏有效的合作机制,发展仍然面临艰巨的挑战。这就要求我们全行业统一认识,凝聚合力,坚持创新驱动、跨界融合、重点突破、系统推进,加速电子信息和汽车产业“换道超车”。

罗文指出,工业和信息化部作为行业主管部门,下一步将重点推进以下工作:一是抓住一个核心,就是构建汽车智能计算架构,推动电子系统协同控制技术、高带宽信息通信技术等关键技术和高端传感器、智能芯片、控制器等产品发展,形成以汽车智能计算架构为核心的产业生态体系。二是建设三类平台,就是要瞄准汽车智能计算架构关键环节,积极推动建设共性技术创新平台、关键技术验证测试平台和智能汽车应用示范服务平台。三是落实一批示范,就是要依托部、省合作共建的“5+2基于宽带移动互联网的智能汽车与智能交通应用示范区”,积极开展关键技术验证,加快技术路线落地和智能汽车应用示范。四是用好一个市场,就是要充分发挥大国大市场优势,面向中国大众的智能汽车和智慧出行消费需求,提升国内企业的技术研发实力、产品定义能力、市场盈利能力和生态构建能力。

陈良贤副省长在致辞时指出,当前,广东正深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,认真落实习近平总书记参加十三届全国人大一次会议广东代表团审议时重要讲话精神。省委十二届四次全会对广东奋力实现“四个走在全国前列”、当好“两个重要窗口”作出了全面部署,明确提出要加快建设科技创新强省和现代化经济体系,瞄准高端高新产业打造产业新支柱,高起点建设世界先进制造业集群,为加快智能网联汽车和新能源汽车产业化发展提供了重要机遇。他强调,广东省政府将积极支持广州市加快建设综合性智能汽车和智慧交通示范区,加强智慧交通推广应用,大力推动珠三角城市群联动互动,形成集聚效应,发挥好示范引领作用,为促进我国信息与汽车产业以及智慧交通服务领域的融合创新积累经验、探索路径。

陈志英常务副市长在致辞时表示,广州把创建华南地区首个“智能网联汽车和智慧交通应用示范区”作为重要突破口,深入挖掘汽车和电子产业的支柱作用,加快推进广汽智联新能源汽车产业园、宝能新能源汽车产业园、国家智能汽车零部件质量监督检验中心、中汽中心华南基地等重大项目建设,大力推动涵盖研发、孵化、测试、生产和应用示范等为一体的特色示范区建设,打造以“广州为中心、大湾区协同、全国多地支撑”的产业发展新格局,努力推动广州建设具有全球影响力的智能网联汽车新高地和智慧交通示范城市。

中国工程院院士李骏、清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任李克强在大会上分享了汽车电子及智能网联汽车的发展现状和趋势、汽车电子产业联盟秘书长黄子河为大家汇报了联盟下一步的工作计划,来自广汽集团、英特尔、深圳航盛电子、华为、启明信息、斑马网络、四维图新、科大讯飞、小鹏汽车、中国软件评测中心、地平线等汽车电子产业联盟成员单位的高管在大会上分享了在汽车电子领域的思考以及取得的进展。

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尖峰对话环节

在特邀主持人——清华大学自动化系系统工程研究所教授姚丹亚的主持下,与会嘉宾围绕着“影响中国智能汽车快速发展的重要因素”展开激烈的讨论,共同为我国的汽车电子产业把脉问诊、献计献策。

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无人驾驶汽车

会议同期举办的基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范区成果展吸引了众多观众驻足。大会当天,部分与会代表还亲身体验了自动驾驶汽车的试乘活动。

此次大会的前一天,工业和信息化部还组织了“5+2基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范区经验交流会”。

记者:叶英强报道

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[责任编辑:张文华]

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